Van het bestuur:

Op de laatste VVE vergadering is besloten om in 2015 een nieuwsbrief te starten voor de Rommestraat met als doel om elkaar beter te leren kennen en om de leefbaarheid in en rondom de flatgebouwen zo netjes en harmonieus mogelijk te laten verlopen.

Het huidige VVE bestuur bestaat op dit moment uit 2 vrijwilligers: Barry van Rossum, penningmeester en Joke Gosker, voorzitter.

Bestuursleden gezocht:

Om goed te kunnen functioneren, zoekt de VVE nog twee bestuursleden:

1. Bestuurslid voor technische zaken. Dit bestuurslid werkt samen met de beheerder Aevego om de technische problemen in en rondom onze flatgebouwen zo goed, zo goedkoop en zo snel mogelijk op te lossen en om samen te overleggen hoe verbeteringen aangebracht kunnen worden. Hier is technische kennis voor nodig die het huidige bestuur niet heeft.
2. Bestuurslid juridische zaken: regelmatig doen zich vraagstukken binnen de VVE voor die juridische implicaties hebben. Als ledenraad accepteren wij altijd de adviezen die Aevego het bestuur geeft, maar noch Barry, noch Joke hebben hier verstand van. Het zou fijn zijn als vanuit de bewoners iemand zich meldt om mee te willen denken.

Mocht je geen bestuurslid willen worden, maar wel advies willen geven, dan kan dat ook. Vrijwilligers kunnen zich aanmelden bij Joke Gosker.

Zonnepanelen?

Zoals de bezoekers van de ledenvergadering van de VVE al weten onderzoeken een aantal leden en het bestuur de mogelijkheden voor het plaatsen van zonnepanelen op de daken van onze gebouwen. Hoewel de VVE een gezonde financiële reserve heeft, is een grote investering in zonnepanelen een risico dat we (nog) niet willen nemen. Toch willen we als VVE een groene uitstraling hebben. Dit stelt ons voor een dilemma: wel of niet doen? Voor meer informatie hierover ga naar de pagina op rommestraat.nl

Fietsen blokkerende bergingdeur

Er komen bij de VVE regelmatig klachten binnen over de fietsen die beneden in de stalling staan geparkeerd. Er zijn teveel mensen die daar hun fiets parkeren waardoor deze fietsen de deur naar de berging blokkeren. Zo worden bewoners gehinderd in hun doorgang naar de berging.

De VVE verzoekt daarom de bewoners om de fietsen in de berging te plaatsen. De VVE zal binnenkort oude fietsen in de bezoekersruimte van een sticker voorzien om de eigenaar te verzoeken de fiets daar te verwijderen. Indien de fiets na een maand niet verwijderd is, zal deze door de VVE in de hydrofoorruimte worden geplaatst. Dit is de ruimte beneden in de centrale hal naast de bergingen. Na een half jaar zullen de oude fietsen door de AFAC worden opgehaald. Deze actie zal herhaald worden zolang de hinderlijke drukte onder het fietsenhok blijft voortduren. Voor vragen kunt u zich wenden tot de VVE

Door: Bas de Vries

Wat gebeurt er in de flats

Je leest wel eens een bericht in de krant dat er ergens een persoon enige dagen of weken dood in huis gelegen heeft. “Onbegrijpelijk” denk je dan. Totdat we er zelf mee geconfronteerd werden. Er stonden twee politieauto’s voor de flat. Daarna een auto waarop ‘Forensisch arts’ stond. Ik liep net naar mijn auto en zag toen een brancard de flat uitkomen. Er lag iemand op. In een lijkzak…. Dan schrik je heel erg. Later hoorden we dat een bewoner van onze flat al langere tijd dood in zijn huis gelegen heeft. Je bent dan toch verbijsterd. Hoe kon dit nu gebeuren? Zo dichtbij! Je voelt je machteloos. We hopen echt dat dit nooit meer in één van onze flats zal gebeuren. Laten we een praatje maken met elkaar, weten wie je buren zijn. Omzien naar de ander!

Door: Pieter en Paula Dijkman

Hoe komen we aan onze led-verlichting

Mijn vrouw en ik wonen hier nu bijna 4 jaar en tijdens één van de 1^ste VVE vergadering heb ik mij aangemeld om de kapotte lampen te vervangen. Er kwamen gemiddeld 2 meldingen per week binnen van kapotte TL lampen, die destijds nog zorgden voor de verlichting in de openbare ruimtes van onze 3 gebouwen. Ik berekende dat het vervangen van de TL lampen + €200,00 per jaar kostte en dat die prijs aanzienlijk lager zou komen te liggen als we op ledverlichting over zouden stappen. Voor de uitgebreide toelichting inclusief berekeningen zie de pagina op rommestraat.nl

Door: Jaap Kanis